Выставка посвящена 80-летней истории развития омского трамвая, начиная с первых проектов его пуска в 1911 году, фактического открытия первой линии в ноябре 1936 года и до наших дней.

Из представленной литературы посетитель сможет сформировать представление об истории трамвая в городе Омске от первых проектов 1911 года до современной ситуации с городским трамвайным движением. На выставке представлено 20 изданий.

Историческая справка:

Впервые трамвай появился в Российской империи в 1892 году, пущен он был в Киеве. После этого он стал появляться и в других городах, а в Омске проект трамвая впервые стал обсуждаться в городской думе в 1911 году. Однако Первая мировая война и последовавшие за ней революции 1917 года и Гражданская война остановили реализацию этого проекта. Снова о трамвае заговорили уже в 1930-е годы, когда для крупного, 300-тысячного областного центра возникла необходимость в пассажирской транспортной системе. И 7 ноября 1936 года в Омске был пущен первый трамвай, а к 1 января 1937 года заработала его первая линия «Сад Куйбышева» - Железнодорожный вокзал», длиной почти 7 км. В 1940 году трамвай полностью связал город от начала до конца линией «Сельскохозяйственный институт» - «Железнодорожный вокзал», длиной 12 км, кроме неё действовали ещё 2 линии к восточным окраинам. В итоге, всего за 4 года с момента пуска в Омске трамвайного движения была создана разветвленная современная рельсовая система с охватом основных транспортных направлений и пассажирских потоков и длиной почти 20 км. В последующие годы сеть трамвайных путей развивалась: создавались новые линии, менялись маршруты, исчезали линии, трамвайный парк модернизировался. С 1990-х годов в развитии омского трамвайного движения начался спад: были сокращены или полностью отменены некоторые маршруты, уменьшилось и количество трамваев.

Где: Центр краеведческой информации, 2 этаж (ауд. 229)